媒體聚焦黔江站
黔江土家族、苗族兒女載歌載舞迎高鐵到來(lái)
游客在黔江站打卡
6月27日上午，一列由重慶東站始發(fā)而來(lái)的“復(fù)興號(hào)”高速列車平穩(wěn)駛?cè)肭荆嬗鍙B高鐵重慶東至黔江段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，黔江區(qū)昂首邁入“高鐵時(shí)代”。
這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵線路，不僅將黔江與重慶中心城區(qū)的時(shí)空距離革命性地壓縮至61分鐘以內(nèi)，更串聯(lián)起成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)江中游城市群，構(gòu)建起“61分鐘抵重慶、2小時(shí)達(dá)成都、3小時(shí)通長(zhǎng)沙”的高效交通圈，為這座城市注入澎湃動(dòng)能。
從“蜀道難”到“黔途坦蕩”：
民生福祉隨鐵軌加速延伸
對(duì)于56萬(wàn)黔江人民和800萬(wàn)武陵山區(qū)人民而言，高鐵的開(kāi)通意味著生活方式的深刻變革。黔江地處武陵山脈深處，曾因群山阻隔導(dǎo)致百姓出行不便、生活艱苦，“養(yǎng)兒不用教，酉秀黔彭走一遭”的苦澀民諺，就是上個(gè)世紀(jì)七八十年代渝東南地區(qū)最真實(shí)的寫(xiě)照。
作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，渝廈高鐵重慶至黔江段的貫通，讓武陵山區(qū)百姓清晨赴中心城區(qū)辦事、求學(xué)、就醫(yī)，傍晚歸家的“同城化”生活成為日常，經(jīng)貿(mào)往來(lái)效率大幅提升?！吧衔珏冯u雜，下午廈門踏海浪”的跨省生活也不再是夢(mèng)想，徹底改寫(xiě)了當(dāng)?shù)鼐用竦纳顖D景。
為無(wú)縫銜接高鐵出行，黔江區(qū)同步優(yōu)化7條公交線路，增設(shè)夜間接駁車，升級(jí)出租車、網(wǎng)約車服務(wù)，實(shí)現(xiàn)市民“零距離換乘、一站式到家”。面向游客，全面升級(jí)高鐵站與景區(qū)之間的“城景通”服務(wù)體系，提供景區(qū)直通車、旅游包車、租賃車等多元化選擇，讓“下高鐵即游黔江”便捷無(wú)憂。
作為渝東南公共服務(wù)高地，黔江區(qū)內(nèi)三甲醫(yī)院、高校資源也將隨高鐵提速，更廣范圍地輻射武陵山區(qū)800萬(wàn)群眾。激增的高鐵客流還將為餐飲、民宿、文創(chuàng)等業(yè)態(tài)注入蓬勃活力，黔江的“煙火氣”正隨鐵軌延伸而升騰。
恐龍秘境啟門扉：
“白堊紀(jì)之城”撬動(dòng)文旅新想象
黔江之美，不僅在于山水風(fēng)光，更蘊(yùn)藏于時(shí)光深處。在正陽(yáng)新城核心區(qū)，一片綿延5.7平方公里的恐龍化石群正揭開(kāi)神秘面紗。
作為我國(guó)西南地區(qū)唯一的白堊紀(jì)恐龍化石群發(fā)現(xiàn)地，這里埋藏著距今6600萬(wàn)至8600萬(wàn)年的白堊紀(jì)恐龍遺骸，包含巨龍類、暴龍類、鴨嘴龍類三大類群，曾出土1.8米長(zhǎng)巨龍肱骨（推算體長(zhǎng)超26米），更以中國(guó)西南地區(qū)首個(gè)以黔江命名的鴨嘴龍新屬種——“長(zhǎng)生黔江龍”聞名學(xué)界。
黔江正以中國(guó)“白堊紀(jì)之城”為名片，打造有國(guó)際影響力的恐龍新城。去年9月以來(lái)，黔江探索把古生物發(fā)掘過(guò)程與研學(xué)旅游結(jié)合，科研和科普融合，推動(dòng)恐龍遺址公園一期項(xiàng)目建設(shè)，6月30日就可以接受預(yù)約參觀和有組織的研學(xué)活動(dòng)；恐龍數(shù)智體驗(yàn)館即將開(kāi)放；恐龍文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園擬于近期開(kāi)工建設(shè)。
此外，依托高鐵網(wǎng)絡(luò)，黔江多個(gè)A級(jí)景區(qū)推出限時(shí)折扣福利：6月30日至9月30日，游客憑3日內(nèi)抵達(dá)黔江的高鐵票，可享濯水景區(qū)、小南海十三寨、神龜峽等多個(gè)景區(qū)門票折扣優(yōu)惠，愛(ài)莉絲莊園景區(qū)、城市大峽谷景區(qū)免門票優(yōu)惠。
阿蓬江蜿蜒出世界罕見(jiàn)倒流奇觀，喀斯特地貌雕琢出亞洲第一城市大峽谷，小南海地震遺址凝固著地球心跳，蒲花暗河在光影中體驗(yàn)三生三世的輪回……更有“10萬(wàn)游客進(jìn)黔江吃雞雜”惠民活動(dòng)，贈(zèng)送雞雜券、住宿券，讓游客在飽覽奇觀之余盡享地道風(fēng)味。
從“山區(qū)腹地”到“開(kāi)放高地”：
高鐵賦能區(qū)域價(jià)值躍升
黔江的高鐵時(shí)代，是機(jī)遇的爆發(fā)期，更是轉(zhuǎn)型的躍升期。高鐵通車使黔江從武陵山區(qū)腹地，躍升為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈東進(jìn)南下的開(kāi)放門戶、西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn)，也標(biāo)志著黔江“空鐵公”立體交通樞紐全面成型——武陵山機(jī)場(chǎng)雙航站樓聯(lián)通全國(guó)，“1高3鐵”鐵路脈絡(luò)貫通東西，“1環(huán)4射”高速網(wǎng)縱橫交錯(cuò)。
這座渝鄂湘黔“幾何中心”城市，正加速建設(shè)渝東南客流、物流集散高地，聚力打造武陵山區(qū)綜合開(kāi)放門戶，以“區(qū)域中心城市”的擔(dān)當(dāng)輻射服務(wù)周邊800萬(wàn)人口，以樞紐能級(jí)重塑區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖。
高鐵帶來(lái)的人流、物流、信息流疊加效應(yīng)，為黔江建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)提供了重大歷史機(jī)遇。當(dāng)前，黔江已形成20萬(wàn)噸玻纖、20萬(wàn)噸再生鋁、20萬(wàn)噸合金產(chǎn)能，青蒿素產(chǎn)量占全球1/4，并加快建設(shè)百億級(jí)鮮菜火鍋食材產(chǎn)業(yè)園。
依托高鐵帶來(lái)的區(qū)位重塑，黔江正吸引全國(guó)客商紛至沓來(lái)，目前意向投資額超150億元。工業(yè)用電、土地、燃?xì)獾纫貎?yōu)勢(shì)加速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)黔江從“山區(qū)腹地”邁向“開(kāi)放高地”。
征程萬(wàn)里風(fēng)正勁：
武陵山區(qū)腹地奏響時(shí)代強(qiáng)音
從“蜀道難”到“黔途暢”，這條鋼鐵動(dòng)脈承載著56萬(wàn)黔江人的夢(mèng)想飛馳向前。
黔江，這座承載著“渝鄂湘黔邊際區(qū)域中心城市”使命的城市，正以高鐵為紐帶，串聯(lián)起歷史與未來(lái)、生態(tài)與產(chǎn)業(yè)、文化與科技，奮力書(shū)寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化的黔江答卷，為成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)貢獻(xiàn)黔江力量。
歡迎搭乘渝廈高鐵，走進(jìn)“白堊紀(jì)之城”，探秘“恐龍秘境”，感受武陵山區(qū)的壯美與傳奇！
新聞鏈接
重慶東至黔江最快1小時(shí)6分鐘可達(dá)
6月27日，渝廈高鐵重慶東至黔江段（以下簡(jiǎn)稱渝廈高鐵重慶段）開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，重慶東至黔江最快1小時(shí)6分可達(dá)。
渝廈高鐵重慶段起自重慶東站，途經(jīng)南岸區(qū)、巴南區(qū)、南川區(qū)、武隆區(qū)、彭水苗族土家族自治縣、黔江區(qū)，接入黔江至張家界至常德高鐵黔江站，正線全長(zhǎng)242公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西、黔江7座車站，其中黔江站為改擴(kuò)建車站，其余為新建車站。
該段高鐵，最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)，鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開(kāi)行，每日開(kāi)行動(dòng)車組列車最高達(dá)54列，重慶東至黔江、長(zhǎng)沙最快分別66分鐘、3小時(shí)53分可達(dá)。首開(kāi)成都、重慶至張家界高鐵動(dòng)車組，最快分別3小時(shí)58分、2小時(shí)2分可達(dá)。
為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在渝廈高鐵重慶東至黔江段實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制，為旅客出行提供更多選擇。
“城景通”實(shí)現(xiàn)“高鐵到站、景區(qū)直達(dá)”
班車定制客運(yùn)直達(dá)。這可是旅游散客的“心頭好”！目前已開(kāi)通高鐵站直達(dá)濯水景區(qū)、小南海景區(qū)、十三寨景區(qū)的專線，每一輛車都車況優(yōu)良。而且，它會(huì)根據(jù)高鐵到站客流情況全天滾動(dòng)發(fā)車，完全不用擔(dān)心等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，真正做到隨到隨走。后續(xù)線路和運(yùn)力還會(huì)根據(jù)實(shí)際高鐵班線動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整，超貼心有沒(méi)有！
旅游包車直達(dá)。旅行團(tuán)隊(duì)和有包車需求的小伙伴看過(guò)來(lái)！無(wú)論是想去濯水、小南海等核心景區(qū)，還是輻射周邊的酉陽(yáng)等景區(qū)，都能一站直達(dá)。我們儲(chǔ)備了充足的專項(xiàng)包車運(yùn)力，還建立了跨區(qū)縣應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，就算遇到大客流或緊急情況，也能妥妥保障你的出行！
出租客運(yùn)直達(dá)。追求快速、個(gè)性化出行的寶子別錯(cuò)過(guò)！在高鐵站，你既可以選擇巡游出租車，也可以乘坐網(wǎng)約車前往各景區(qū)。重點(diǎn)來(lái)啦！所有出租車都必須嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)營(yíng)，巡游出租車包車價(jià)格不超過(guò)計(jì)價(jià)器金額200%，網(wǎng)約車按平臺(tái)規(guī)則規(guī)范計(jì)價(jià)，徹底杜絕“一口價(jià)”亂象，還會(huì)動(dòng)態(tài)補(bǔ)充運(yùn)力，讓你的出行又快又安心！
租賃車直達(dá)。自駕愛(ài)好者的福音到！黔江推出的租賃車直達(dá)服務(wù)，完美解決“最后一公里”和自駕需求。在高鐵站出口的“黔江旅游綜合服務(wù)中心”，多種車型任你挑選，還有專業(yè)代駕保障服務(wù)（含夜間值班）。更方便的是，通過(guò)線上平臺(tái)一鍵預(yù)訂，下車就能開(kāi)啟自駕之旅，體驗(yàn)感直接拉滿！
高鐵客運(yùn)中心班車客運(yùn)。不想操心路線規(guī)劃的小伙伴看這里！在高鐵站配套的客運(yùn)中心，有多條固定線路班車供你選擇，黔江-酉陽(yáng)、黔江-阿蓬江（途經(jīng)石雞吊橋、濯水景區(qū)、干家壩、白果坪、力灣、阿蓬江、神龜峽、細(xì)水碼頭等超多站點(diǎn)）、黔江-加擔(dān)壩（途經(jīng)中塘、小南海景區(qū)門口、十三寨游客中心）。高頻次滾動(dòng)發(fā)班，沿途還能欣賞美景，簡(jiǎn)直不要太愜意！
黔江通過(guò)這“定制直達(dá)、包車服務(wù)、出租車網(wǎng)約車、租賃自駕、客運(yùn)班線”五種方式，構(gòu)建起了多層次、全覆蓋的“城景通”運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，充足的運(yùn)力和靈活的調(diào)度機(jī)制隨時(shí)待命，就為了給你提供便捷、高效的出行體驗(yàn)！
游客憑火車（高鐵）票根
可享景區(qū)8折優(yōu)惠
為方便游客（旅游團(tuán)隊(duì)除外）快樂(lè)游黔江，從6月30日—2025年9月30日，黔江景區(qū)推出一系列優(yōu)惠活動(dòng)。
凡乘坐火車（高鐵）到黔江的游客，憑火車（高鐵）票根（票面日期起3日內(nèi)有效，電子票或者紙質(zhì)票等購(gòu)票憑證），享重慶峽谷城文旅集團(tuán)旗下濯水景區(qū)、小南海十三寨景區(qū)、神龜峽景區(qū)、濯水景區(qū)竹筏、濯水景區(qū)快艇、濯水景區(qū)水上自行車、芭茅島酒店、蒲花暗河酒店、金冠酒店（從金冠酒店實(shí)際開(kāi)業(yè)時(shí)間起）優(yōu)惠執(zhí)行價(jià)的8折優(yōu)惠。
凡游客在購(gòu)票游覽黔江任意一個(gè)景區(qū)后，在新媒體平臺(tái)（抖音、小紅書(shū)等）發(fā)布打卡黔江景區(qū)的短視頻、圖文、攻略等內(nèi)容，播放量超過(guò)1000（出示新媒體后臺(tái)播放量）游覽重慶峽谷城文旅集團(tuán)旗下其他任意景區(qū)，可享受免門票優(yōu)惠，景區(qū)觀光車及二次消費(fèi)自理。
此外，游客在“玩轉(zhuǎn)黔江”小程序購(gòu)買濯水景區(qū)門票后將配送15元雞雜消費(fèi)券和15元住宿消費(fèi)券；活動(dòng)共發(fā)放雞雜券5萬(wàn)張（每張15元），住宿券5萬(wàn)張（每張15元），領(lǐng)完即止。
渝廈高鐵黔江段建設(shè)過(guò)程概略
渝廈高鐵黔江段實(shí)質(zhì)性開(kāi)工時(shí)間為2020年4月。黔江段有新建橋梁11座、長(zhǎng)4589延米，占比16.4%，其中特大橋2座、大橋7座、中橋2座等；新建隧道4座，長(zhǎng)約19398延米，占比69.2%；新建橋隧總長(zhǎng)23987延米，占比85.6%。黔江段投資約40億元，設(shè)車站1個(gè)，線路所1處，存車場(chǎng)1處。該項(xiàng)目黔江段線路途經(jīng)沙壩、金溪鎮(zhèn)，城南、正陽(yáng)、馮家、舟白街道，共6個(gè)鎮(zhèn)、街、10個(gè)村（社區(qū)）、18個(gè)小組。
2019年11月，黔江區(qū)鐵路建設(shè)指揮部正式完成區(qū)渝湘高鐵協(xié)調(diào)辦公室的組建。2020年3月10日，黔江區(qū)政府舉行渝湘高鐵重慶至黔江段項(xiàng)目征地拆遷工作動(dòng)員會(huì)，全面落實(shí)征地拆遷及協(xié)調(diào)工作責(zé)任。2020年5月25日，渝湘高鐵重慶至黔江段馬家橋雙線大橋4號(hào)墩1號(hào)樁基順利實(shí)現(xiàn)水下混凝土澆筑，標(biāo)志著渝湘高鐵重慶至黔江段全線首根樁基成功完成澆筑。2023年12月，黔江境內(nèi)所有隧道貫通；2024年4月，黔江境內(nèi)所有橋梁完成架設(shè)；2024年2月開(kāi)始無(wú)渣軌道澆筑。2023年5月，黔江新站房正式開(kāi)工建設(shè)；2024年6月1日，黔江新站房完工正式投用。2024年9月開(kāi)始軌道鋪設(shè)，2025年2月28日開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2025年6月27日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。2023年6月，黔江站站前廣場(chǎng)綜合交通樞紐配套工程正式開(kāi)工建設(shè)，2025年6月建成投用
（記者 費(fèi)玉瓊 劉旭東 段儒賢 龔節(jié)品 文/圖）
