本報(bào)訊（見習(xí)記者 李浩 通訊員 李光澤 尤華蓉）近日，隨著渝廈高鐵重慶至黔江段建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵階段，彭水正以飽滿的熱情和十足的干勁，全力推動(dòng)彭水高鐵西站及配套設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。在這陽春三月，整個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場呈現(xiàn)出一片熱火朝天的景象，建設(shè)“快進(jìn)鍵”已然按下。

在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，彭水充分發(fā)揮黨建統(tǒng)領(lǐng)的優(yōu)勢，建立起主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署、街道職工與社區(qū)干部高效執(zhí)行的工作機(jī)制，以高度的責(zé)任感和緊迫感搶抓工期，確保高鐵片區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

征地拆遷作為項(xiàng)目建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，彭水通過創(chuàng)新工作方法，跑出了“加速度”。以問題為導(dǎo)向，在維護(hù)群眾切身利益的基礎(chǔ)上，多管齊下推動(dòng)拆遷工作。對于拆遷工作中的“硬骨頭”，街道采取掛圖作戰(zhàn)、倒排工期的方式，嚴(yán)格把控拆遷時(shí)限。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)各方資源，幫助拆遷戶解決實(shí)際困難，切實(shí)消除群眾的后顧之憂。在整個(gè)征遷過程中，工作人員嚴(yán)守政策底線、規(guī)范工作程序，確保征遷工作公平、公正、公開。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，彭水高鐵西站及其配套項(xiàng)目同樣火力全開。目前，渝廈高鐵重慶段已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，通車指日可待。彭水高鐵西站施工現(xiàn)場，機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳，各類大型吊裝機(jī)械、挖掘機(jī)有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)著，176 輛運(yùn)輸車往來穿梭，將泥土和巖石運(yùn)出場地。為了加快施工進(jìn)度，工人們采取三班倒的工作模式，無論是白天還是夜晚，都能看到他們忙碌的身影?；蚴沁M(jìn)行地基鉆打，或是專注于焊接和鋼筋綁扎，用辛勤的汗水為彭水高鐵的高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。