楊哲翎

??? 又是一年春運時。記得以前春運，買票難、黃牛多、等得久、全靠擠，“年年盼春節(jié)，年年愁春運”已經成為了很多人記憶中的抹不去的一頁。而在如今，春運期間不但能輕松買到回家的票，回家的路也越來越暢通。春運實現了從“走得了”到“走得好”的轉變，讓人不禁為其點贊。

??? “走得了”的背后，是交通運輸基礎建設的快速發(fā)展。近年來，我國的交通運輸基礎建設已發(fā)生了翻天覆地的變化。尤為值得一提的是，我國貧困地區(qū)鐵路扶貧干線建設和建制村道路硬化工程建設等重點工程的推進，打通了交通領域民生保障的最后一公里，為春運“走得了、走得好”奠定了堅實基礎。以地處武陵山區(qū)的黔江為例，全區(qū)不斷加快外聯內暢的交通網建設，“1高鐵1機場2鐵路2高速”的大交通建設格局即將形成，群眾出行將會更加快速便捷。

??? 春運“走得好”，折射出交通部門的綜合管理和服務保障能力上了一個新臺階。2018年春運期間，黔江不斷優(yōu)化服務方式，各汽車站和火車站采取設立專窗、預訂團體票等措施，繼續(xù)為務工人員、學生等重點對象提供購票服務;在重點場站要設立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應等服務工作;多處設置愛心崗和志愿崗，營造出舒適和諧的春運氛圍。

??? 從“走得了”到“走得好”，提升了春運人們出行的獲得感。春運，不僅僅是交通部門必須完成的一道現實考題，也是滿足人民群眾美好生活的需要。近年來，黔江交通部門和愛心志愿人士都在為春運“走得了、走得好”積極努力、做出貢獻。從“走得了”到“走得好”，讓歸鄉(xiāng)的旅客走得更輕松、更愜意，不再是舟車勞頓、來去匆匆，讓春運旅途的時間更短，回家團圓的時間更充裕，帶給了老百姓實實在在的獲得感。

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